Hur kör man automatlåda
•
Varför välja automat-bil?
Automatväxellådor blir bara mer och mer populära i moderna bilar. Faktiskt, är antalet nyregistrerade bilar i Sverige i majoritet automatbilar. Varför väljer då fler att köra automat? Lär dig mer om bilar med automatlåda och hur de fungerar.
Hitta en automatbil
Automat eller manuell: vad är skillnaden?
Du hör det redan på namnet - en automatväxellåda sköter växlingen åt dig. Automatlådan byter alltså växel åt dig i takt med hur du kör bilen istället för en manuell låda som har 5 eller 6 växlar som du behöver själv skifta mellan med hjälp av växelspak och koppling. En stor skillnad för dig i bilen är då att du inte har en kopplingspedal.
Automatlådan fungerar genom ett hydrauliskt system och väljer rätt växel med mekanik. Automatlådan växlar upp vridmomentet när hastighetsskillnaden mellan ingående och utgående axlar är stor.
Idag finns två olika modeller av automatväxellåda: konventionell automatlåda med momentomvandlare, beskriven här ovan
•
Hur kör man en automatväxlad bil?
chrissandra skrev 2013-03-12 01:32:37 följande:
Jag tycker att du ska välja att ta körkort för manuell låda precis som många andra redan sagt.Jag älskar att köra bil och har alltid gillat manuella lådor, de automatväxlade bilar jag har kört har inte varit nya precis så jag hade inte goda erfarenheter av dem. De var sega, växlade inte när jag ville och drog mycket bränsle.
Nu har jag en ny bil som av en händelse var utrustad med automatlåda och den är fantastisk! Växlar distinkt och är så otroligt bekväm att köra.
Men som sagt, jag har haft enorm nytta av mitt "manuella" körkort. Ta ett sådant du med! :)
(Vett att du kan för att du vill!)
•
Bilfrågan: Hur ska man köra med automatlåda i nedförsbackar?
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag undrar hur man ska köra automatväxlad bil (DSG) i långa medlut utan att slita på växellåda/motor eller bromsarna i onödan. Åkte från Fryksås ned mot Orsa där det är långt, brant medlut. Körde utan farthållare först men då gick motorvarvet upp mycket högt och det lät ansträngt, lade i farthållaren och då var det normalt motorvarv. Vilket är rätt, sliter man på bromsarna med aktiverad farthållare eller ska man göra på något annat sätt? Har kört manuellt växlade bilar i nästan 40 år, men kör numer automatväxlad Skoda sedan ett halvår.
Uffe H.
Svar:
Från Skoda Sverige får vi svaret att man inte känner igen det som du upplevde. Om man inte kör på konstantfarthållare eller valt en växel manuellt (eller använder eventuellt ”sportläge”), så väljer vanli